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        九躍后橋(圖)-汽車車橋-車橋

        威海市九躍車橋有限公司
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        • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷售
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          九躍后橋(圖)-汽車車橋-車橋 :
          汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

          后橋是傳動系中后一個總成,將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅動車輪,并能降低轉速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時,改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析:

          齒輪油不清潔。由于油料貯運保管使用不當,后橋殼體內部留有型砂、殘渣或金屬屑等;或在修理時,后橋殼體內部未清洗干凈,都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此,在安裝前必須徹底清洗有關零部件,使用的齒輪油一定要清潔。




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          視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






          造成左右車橋剎車片磨損怎么不一致的原因:

          1.磨損的快慢程度主要是與剎車盤和剎車片的材質有直接的關系,所以剎車片材質不均勻是一個可能。

          2.經(jīng)常轉彎剎車,車橋左右輪受力不平衡,這樣也會導致磨損不一致。

          3.有一邊的剎車盤可能變形。

          4.車橋剎車分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位銷有卡怠現(xiàn)象。

          5.車橋左右剎車油管長短相差較大粗細不一致。

          6.車橋伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進水或缺少潤滑時,桿件不能自由伸縮,剎車后的外側片不能離開剎車盤,剎車片會額外磨損。

          7.左右兩邊制動器制動時間不一致。

          8.懸架問題

          總的來說,這種情況應該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。

          如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均,應著重檢查剎車片材料是否一致,制動分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。






          根據(jù)懸架的結構型式,車橋可分為斷開式和整體式兩種。斷開式車橋為活動關節(jié)式結構,它與獨立懸架配合使用;整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁。它多配用非獨立懸架。按車輪的不同運動方式,車橋又可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支承橋四種類型。其中,轉向橋和支承橋均屬于從動橋。一般汽車的前橋多為轉向橋,而后橋或中、后兩橋多為驅動橋;越野汽車或大部分轎車的前橋既是轉向橋也是驅動橋,故稱為轉向驅動橋;有些單橋驅動的三軸汽車(6×2)的中橋(或后橋)是驅動橋,則后橋(或中橋)都是支承橋。





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